Barcelone · Sant Martí · état au 21 juillet 2026
Dédoublement des voies du tram et urbanisation du côté mer de la Gran Via. Ce qui se construit, ce qui est coupé, et quand ça se termine.
Schéma calé sur les coordonnées réelles, pivoté pour mettre la Gran Via à l'horizontale. Le cœur du chantier : le tram n'arrivera plus à Glòries par la Gran Via. Toutes les lignes du Trambesòs rejoindront Glòries par la Diagonal, après avoir convergé au niveau du carrer de Ciutat de Granada. Les badges indiquent quelles lignes empruntent chaque tronçon avant et après.
Chantier démarré en octobre 2025. Le gros des coupures tombe cet été ; ensuite, ça se réduit à un tronçon jusqu'à la livraison.
Deux bus spéciaux reproduisent les parcours supprimés pendant l'été. La L4 du métro et la R1 de Rodalies servent d'alternatives.
| Ligne | Jusqu'au 13 sept. 2026 | À partir du 14 sept. 2026 | Fin sept. 2026 → printemps 2027 |
|---|---|---|---|
| T4 | Coupée entre Verdaguer et El Maresme | Service complet Verdaguer ↔ Est. de Sant Adrià | Service complet |
| T5 | Coupée entre Ciutadella | Vila Olímpica et Sant Martí de Provençals | Retour Ciutadella | Vila Olímpica ↔ Glòries. Coupée Glòries ↔ Sant Martí de Provençals | Coupée sur le seul tronçon Glòries ↔ Can Jaumandreu |
| T6 | Coupée entre Ciutadella | Vila Olímpica et Sant Martí de Provençals | Retour Ciutadella | Vila Olímpica ↔ Glòries. Coupée Glòries ↔ Sant Martí de Provençals | Coupée sur le seul tronçon Glòries ↔ Can Jaumandreu |
La dalle au-dessus du tunnel routier devient un espace piéton, là où passaient huit voies de circulation.
Fin de la voie unique et nouveau tracé : programmations de feux plus efficaces, plus de croisements Gran Via / Diagonal à Glòries.
La plateforme à double voie, partagée avec les bus, absorbe le doublement de trafic prévu avec la connexion complète.
L'axe qui relie le centre au Poblenou, au Fòrum et à Sant Adrià — d'où l'ampleur de la gêne pendant les travaux.
Verdaguer → Francesc Macià, 2,8 km, trois nouveaux arrêts (Diagonal-Cinc d'Oros, Balmes, Casanova), 47,3 M€ HT de génie civil. Projet constructif approuvé par l'ATM en avril 2026. 40 mois de travaux une fois le chantier attribué.
Le blocage n'est pas technique : la convention de financement entre la Mairie et la Generalitat n'est pas signée. Aucune date de démarrage annoncée — donc la Diagonal centre ne sera probablement pas en chantier avant 2027-2028.